Kort introduktion
DC-opladning til elektriske køretøjer OBC 6.6KW 108V er en højeffektiv strømelektronik til AC til DC-opladning. Oplader-konverteren har et fremragende cost-benefit-forhold gennem avancerede komponenter og kompakt systemdesign.
Funktioner af 6,6kw OBC
√ Fremragende omkostningseffektivitetsforhold: Ved at kombinere banebrydende komponenter til et kompakt design.
√ 0-108V Bredt udvalg af udgangsspændinger.
√ Indbygget 12V uafhængig hjælpestrømforsyning til bil BMS strømforsyning.
√ Valgfri integration: Funktioner af køretøjsopladningskommunikationsenhed.
√ Ventilatorkøling
√ IP67 beskyttelse (ikke inklusive blæsere)
Karakterer på 6,6 kW OBC
|
AC-indgangstegn |
||
|
Indgangsspændingsområde |
V AC |
90-256 V ac |
|
Indgangsfrekvensområde |
Hz |
50 Hz |
|
Indgangsstrøm |
A |
Mindre end eller lig med 30A |
|
Effektfaktor |
/ |
> 0.99 |
|
DC-udgangstegn |
||
|
Udgangsspændingsområde |
V DC |
0-136V |
|
Nominel udgangsspænding |
V DC |
108V |
|
Maks. udgangseffekt |
kW |
6,6KW |
|
Udgangs ladestrøm |
A |
0-60A |
|
Output responstid |
S |
Mindre end eller lig med 5S |
Opladeren kan oplade lithiumjernfosfatbatterier og ternære lithiumbatterier
Lithiumjernfosfat og ternær lithium er de vigtigste råmaterialer til batterier til elektriske køretøjer, som bruges til lagring af batterienergi.
Lad os sammenligne lithiumjernfosfat og ternært lithium ud fra følgende aspekter.
For det første er energitætheden. Energitæthed er den største ulempe ved lithiumjernfosfatbatterier. Ifølge et papir fra University of Pennsylvania er energitætheden af et enkelt lithiumjernphosphatbatteri omkring 180Wh pr. kilogram, mens energitætheden af et ternært lithiumbatteri kan overstige 250Wh pr. kilogram. Undervurder ikke denne forskel på 30 %. En tredjedel af vægten af et elektrisk køretøj og næsten 40 % af dets omkostninger kommer fra batterier. Forskellen på 30 % er næsten fatal for avancerede biler. Selvom ydeevnen af low-end og mid-end biler ikke er godt kontrolleret, vil den se meget dårlig ud.
Derudover er lavtemperaturydelsen af lithiumjernfosfatbatterier ikke ideel. I et nul-graders miljø er den effektive batterilevetid for lithiumjernfosfatbatterier kun 58 % af den for ternære lithiumbatterier. Hvis temperaturen falder til -10 grader, er der kun 30 % tilbage af batteriets levetid. Dette er naturligvis data indhentet uden nogen åbenlyse termiske styringsjusteringer. Hvis batteriet kan isoleres og opvarmes, vil batterilevetiden være længere end dette.
Ansøgninger fra On Board Charger (OBC)
Anvendelsen af elektriske køretøjsopladere er enorme og varierede. De er meget brugt i personlige elbiler, kommercielle flåder og offentlige transportsystemer. De er også almindeligt anvendt i nødtjenester, hvor hurtig opladning er afgørende for at opretholde kritiske operationer. Derudover er indbyggede opladere en integreret del af elbil-ladestationer i hjemmet, hvilket gør det nemt og bekvemt for el-ejere at oplade deres køretøjer natten over.
Flere detaljer om denne 6.6kw EV ombord oplader kontakt venligst voressalgsteam, Tak skal du have!
Relaterede produkter
Populære tags: elbil dc opladning obc 6.6kw 108v, elbil DC opladning obc 6.6kw 108v leverandører, producenter, fabrik
