EV Charging Connector Producent
Med en gruppe yderst professionelle teknikere og operatører, avanceret produktions- og inspektionsudstyr er Senku EV Charging Connector (elbilstik og ladestik) det bedste valg til din pålidelige, effektive og omkostningseffektive opladningsløsning.
Hvorfor vælge os
12 års erfaring i at udvikle og producere ladeudstyr, vores team er yderst kvalificeret og har en rig produktlinje, OEM og ODM er velkommen.
Alle produkter designet til at opfylde de højeste standarder for kvalitet og sikkerhed, produkter er certificeret af førende internationale organisationer såsom CE, TUV, UL og RoHS...
Vores elbil-opladningsprodukter er konkurrencedygtige, hvilket gør dem til en overkommelig løsning for kunder, der ønsker at investere i el-opladningsinfrastruktur.
Vi tilbyder hurtig og pålidelig levering, med forskellige transportmetoder tilgængelige for at nå ethvert land i verden.
-
16A 32A Type2 elbilstikNominel strøm: 16A / 32A / 63A valgfri. 16A og 32A Type 2 elbilstik er alsidige komponenter designet til at imødekomme de forskellige behov for opladning af elektriske køretøjer (EV).. Disse stik kanMere
-
1500a MCS Opladning af indløbstikBedømt: 1500a 1000V Dccable Længde: 1M eller tilpasset Megawatt -opladningssystemet (MCS) er en vigtig fremgang i EV -opladning, der er skræddersyet til erhvervskøretøjer.Mere
-
1500a MCS opladningskabelBedømt: 1500a 1000V DCCABLE Længde: 5m eller tilpasset Megawatt -opladningssystemet (MCS) er en vigtig fremgang i EV -opladning, der er skræddersyet til erhvervskøretøjer.Mere
-
400A 350A 300A 250A COMBO CCS Type 2 elbilopladningsstikNuværende: 60A 80A 125A 150A 200A 250A 300A 375A 400A Valgfrit. Spænding: 1000V DC. IEC-3-IVC-serien Combo CCS Type 2 elbilopladningsstik er tilgængelige i 60A til 400A. Det er CCS-opladningsstik afMere
-
EV -opladningsstik 800A 1000A CCS -stikkontakterBedømt strøm: 600a /800a /1000a Valgfrit. Senku EV opladningsstik 800A 1000A CCS -stikkontakter designet til at håndtere høje strømme, tilbyder enestående strømbedømmelser på 800A og 500A. DenneMere
-
400A 500A 600A CCS 2 elektrisk opladning af elbilerProdukt: 400A 500A 1000V DC CCS 2 elbilopladningsstik. Senku 400A 500A CCS 2 elektriske bilopladningsstik er konstrueret til at understøtte hurtig opladning, der udsendes strøm op til 500 kW max..Mere
-
Type 1 elbiloplader EV-stikNominel strøm: 32A 120V / 240V AC. Type 1 elbiloplader EV Stiks til et AC-ladestik til elbiler, der overholder SAE J1772-standarden. Denne standard bruges hovedsageligt i Nordamerika og Japan tilMere
-
Liquid afkølet CCS 500A 600A EV opladningsstikBedømt strøm: 500A 600A valgt de interne og eksterne strukturer af denne væske afkølede CCS 500A eV opladningsstik er stabil og sikker, hvilket sikrer effektiv høj - kraftoverførsel. I mellemtidenMere
-
80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A elbil EV INLET SOCKETBedømt strøm: 60A / 80A / 125A / 150A / 200A / 250A / 300A / 350A Valgfrit. Combo CCS2 Electric Car EV INLET SOCKET fås i 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A. Det er kombineret vekselstrøm (AC) type 2Mere
-
60A 80A 125A 150A 200A CCS TYPE2 Electric Vehicle -opladn...Bedømt: 60A 80A 125A 150A 200A CCS Type2 elektrisk køretøjsopladningsprop. Det terminale materiale i 200A CCS Type2 elektriske køretøjsopladningsstik er H62 messing, som er et ideelt materiale tilMere
-
80A 125A 150A 200A COMBO CCS TYPE 1 EV opladerstikNominel strøm: 80A / 125A / 150A / 200A valgfri. COMBO CCS TYPE 1 EV-opladerstikket bruges hovedsageligt på markederne i Nordamerika og Sydkorea. CCS1 ev opladerstikket fås i 60A til 200A og op tilMere
-
125A 200A Chademo DC-opladningsstikNominel strøm: 125A eller 200A valgfri. CHAdeMO er en stiktype, der er populær blandt nogle japanske bilproducenter, såsom Nissan, især for modeller som Leaf, en af de bedst sælgende elektriskeMere
EV-opladningsstiktyper
Det er vigtigt for ejere af elbiler, leverandører af ladestationer eller installatører og politiske beslutningstagere at forstå forskellige elbil-opladningsstik (el-opladerstik og ladestik), fordi det er den fysiske forbindelse mellem elbil-opladeren og elbilen, der tillader elektricitet at strømme fra elbilen. oplader til elbilen. Følgende billede er en oversigt over de elbilstik, der i øjeblikket anvendes på markedet.

Type 1 EV ladekoblingen, også kaldet J-stikket, er designet efter SAE J1772 standarden og bruges til enfaset 120V eller 240V AC opladning.
Type 2 elbilstik og ladestik følger IEC 62196-standarden og bruges hovedsageligt til både enfaset (240V) eller trefaset (480V) AC-opladning.
GB/T 20234 standard AC EV-opladningsstikket har 7 huller, der ligner Type 2-designet, men ikke helt det samme.
|
Type |
Nuværende rækkevidde |
Spændingsområde |
Power Range |
|
SAE J1772 Type 1 |
16A ~ 80A |
120V / 240V AC |
1,92KW ~ 19,2KW |
|
IEC 62196 Type 2 |
16A ~ 63A |
240V / 480V AC |
3,5KW ~ 44KW |
|
GB/T 20234 |
16A~ 63A |
240V / 440V AC |
3,5KW ~ 44KW |
Kombineret opladningssystem (CCS):
CCS understøtter opladning af elektriske køretøjer med Combo 1 og Combo 2 stik på op til 60 kW eller 600 kW. Systemet udvider EV-indgangens ladestik med to ekstra DC-kontakter under de eksisterende AC- og kommunikationskontakter.
GB/T 20234 DC-stik er designet af Kina, dette stik har et 9-hulsdesign, der er helt anderledes end AC-stikket. Den understøtter DC hurtigopladning fra 80A til 500A.
CHAdeMO blev foreslået som en global industristandard af en sammenslutning af samme navn, som omfatter fem store japanske bilproducenter, den originale CHAdeMO 1.0-standard kan levere op til 62,5 kW ved 500V og 125A jævnstrøm ved hjælp af et specialiseret CHAdeMO-stik. Den opdaterede CHAdeMO 2.0-specifikation understøtter op til 400 kW ved 1000V jævnstrøm (DC).
|
Type |
Nuværende rækkevidde |
Spændingsområde |
Power Range |
|
Combo CCS Type 1 (CCS1) |
60A ~ 500A |
1000V DC |
60KW ~ 500KW |
|
Combo CCS Type 2 (CCS2) |
60A ~ 600A |
1000V DC |
60KW ~ 600KW |
|
GB/T 20234 |
80A~ 500A |
1000V DC |
80KW ~ 500KW |
|
CHAdeMo 2.0 |
125A~ 400A |
1000V DC |
125KW ~ 400KW |
Den nordamerikanske opladningsstandard - NASC EV-opladningsstik og -stik, også kaldet SAE J3400 EV-ladestik og -stik, bruger det samme stikdesign til både AC- og DC-opladning. De kan findes i Tesla-biler. I øjeblikket er denne standard blevet åbnet op for verden af Tesla, der inviterer opladningsnetværksoperatører og bilproducenter til at tage dette design i brug.
|
Type |
Nuværende rækkevidde |
Spændingsområde |
Power Range |
|
NACS AC |
16A ~ 80A |
120V / 240V / 500V AC |
1,92KW ~ 19,2KW |
|
NACS DC |
40A ~ 400A |
1000V DC |
40KW ~ 400KW |
Sammenfattende er dimensionerne, designet og kompatibiliteten af opladningsstik forskellige afhængigt af mærket og modellen af det elektriske køretøj. Forskellige elektriske køretøjer kræver forskellige typer opladningsstik, hvilket gør det vigtigt at vælge det passende stik for at sikre en sikker og effektiv opladning behandle.
Hvad er funktionerne i Senku EV Charging Connector
Præcision i materialevalg lægger større vægt på kvalitet, hvor gode råvarer er grundlæggende for at producere produkter af høj kvalitet. Strenge produktionsprocesser sikrer, at alle operationelle trin opfylder jobstandarder og krav. Omfattende produktkvalitetsinspektionsudstyr og -procedurer sikrer, at den elektriske ydeevne af hvert stik er intakt før forsendelse.

EV-stikket er lavet af slidstærkt pc-materiale, modstandsdygtigt over for slag, vejr og temperaturændringer, hvilket sikrer en længere levetid. Den opfylder UL{{0}}V0 flammehæmmende standarder og har en sprøjtestøbt skal i ét stykke for stabilitet og sikkerhed.

Almindelig plast mangler hårdhed, holdbarhed og UV-bestandighed, hvilket kan føre til revner og dårlig flammehæmning, hvilket udgør en brandfare. Derudover reducerer det todelte design vandtæt ydeevne.

EV-opladningsstikkets terminal er lavet af H62 kobber-messing og belagt med et 3 mm sølvlag, hvilket giver lav kontaktmodstand og effektiv strømledning. Terminalerne bliver ikke sorte eller ældes, selv under langvarig opladning.

Almindelig kobbermessing med ujævn sølvbelægning reducerer terminalstyrken, hvilket fører til deformation, brud, dårlig ledningsevne og potentielle problemer såsom løse forbindelser og overophedning.

Den 99,99 % rene kobberkerne tilbyder lav modstand og høj ledningsevne, hvilket minimerer ledningstab og varme under opladning. TPU-yderjakken opfylder ROHS- og REACH-standarderne, hvilket giver fremragende modstandsdygtighed over for slid, vejr, UV og flammer.

Dårlige kobberkerner har lav ledningsevne, høj modstand og høje niveauer af urenheder, hvilket gør kabler tilbøjelige til overophedning. Kablets ydre kappe er lavet af genbrugsmaterialer, som ikke er holdbare og er tilbøjelige til at revne.
Om materialet til forbindelsesskallen
PA66+GF30 er PA66-plastik tilsat 30 % glasfiber. Den har høj styrke og stivhed med en trækstyrke på over 100 MPa og et elasticitetsmodul på mere end 5000 MPa, hvilket gør at den kan modstå store ydre kræfter uden at gå i stykker eller deformeres. Derudover har dette materiale god varmebestandighed med en termisk deformationstemperatur på over 200 grader, hvilket hjælper det med at opretholde fysiske egenskaber i højtemperaturmiljøer uden at blive blødgjort. Materialet udviser også fremragende slidstyrke, bevarer en glat og intakt overflade under hyppig brug og kontaktfriktion, og er ikke let slidt.
Derfor er EV-opladningsstikket lavet af PA66+GF30 mere holdbart og pålideligt i praktisk brug, hvilket giver brugerne en langsigtet stabil oplevelse.
Polycarbonat (PC) er et plastmateriale med fremragende slagfasthed – mere end 200 gange så høj som almindeligt glas – og god termisk deformationsbestandighed, hvilket gør det velegnet til brug inden for et temperaturområde på -45 grader til +140 grad, og endda til kortvarig brug over 150 grader. EV-opladningskonnektorhovedet lavet af pc kan effektivt modstå ydre påvirkninger og opretholde strukturel stabilitet i højtemperaturmiljøer uden let at deformeres. Det vejrbestandige pc-stikhoved vil ikke ældes eller forringes på grund af soleksponering, regn eller temperaturændringer, hvilket øger stikkets slidstyrke under langvarig brug og forlænger produktets levetid. Det er vigtigt, at PC-materialer har fremragende flammehæmmende egenskaber med en UL94-V0 flammehæmmende vurdering. Det betyder, at pc-materialer hurtigt kan selvslukke, når de udsættes for brand, hvilket reducerer risikoen for brand og giver brugerne yderligere sikkerhedsbeskyttelse.
Om EV-opladningsstikkets terminaler
Terminalmaterialet til EV-stikket og -stikket er H62-messing, et yderst velegnet materiale til stikterminaler. H62 messing er en højtydende legering med fremragende elektrisk ledningsevne - over 98 % - der sikrer effektiv overførsel af elektrisk energi under opladning og reducerer energitab. Tilsætningen af zink øger dens korrosionsbestandighed, hvilket gør den velegnet til langvarig udsættelse for barske miljøer. Disse egenskaber hjælper med at opretholde terminalens integritet og god kontakt under hyppig tilslutning og brug, hvilket gør den mindre tilbøjelig til slid eller dårlig kontakt og forlænger terminalens levetid betydeligt.
Blandt alle metaller har sølv den højeste ledningsevne og varmeledningsevne, hvilket hjælper med at reducere kontaktmodstanden. Derfor danner forsølvningen efter forsølvningsbehandling af ladestationens stik og elbilens ladestik et stærkt ledende og termisk ledende beskyttende lag på terminalens overflade. Dette reducerer effektivt modstand og energitab, når strømmen passerer igennem. Samtidig forbedrer denne proces terminalens termiske ledningsevne, hvilket hjælper med hurtigt at sprede varme og forhindre overophedning under høje strømforhold og derved forbedre sikkerheden. Især for stik, der skal modstå høje strømme, kan dårlig ledningsevne forårsage hurtige temperaturstigninger på tilslutningsstedet, hvilket potentielt kan beskadige stikket. Sølvbelægning kan hjælpe med at undgå sådanne problemer, hvilket sikrer forbindelsens stabilitet og sikkerhed.
Derudover forbedrer forsølvning loddeevnen af terminalerne betydeligt. Sølvs kemiske egenskaber muliggør bedre binding med loddemateriale under lodning, hvilket danner en stærk og lav modstandsforbindelse. Dette forbedrer ikke kun loddekvaliteten, men forbedrer også stabiliteten og holdbarheden af loddeforbindelsen.
Om EV-opladningskablet
Højpræcisions iltfri ren kobbertrådskerne har meget lav modstand, hvilket gør det let for strøm at passere igennem, hvilket effektivt reducerer ledningstab og forbedrer kraftoverførselseffektiviteten
Kabelkappematerialet er miljøvenligt og har god slidstyrke, vejrbestandighed, UV-bestandighed og god flammehæmning.
Om EV-opladningsstikket Plug-in og Plug-out levetid
Plug-in & plug-out levetiden refererer til det antal gange, et stik kan modstå gentagen indsættelse og udtrækning under faktisk brug. Det er direkte relateret til stabiliteten og ydeevnen af stikket ved langvarig brug. Hvis plug-in-levetiden er kort, kan stikket opleve dårlig kontakt, løshed eller endda beskadigelse efter gentagen brug, hvilket påvirker enhedens normale drift. Tværtimod, hvis plug-in-levetiden er længere, indikerer det, at stikket har bedre strukturel styrke og holdbarhed, og kan opretholde en god forbindelseseffekt ved hyppig brug. Alle Senku EV-opladningsstiktyper over 10000+ servicetider.
Processen med fabriksinspektion for EV-opladningsstik før levering
Vores fabrik implementerer strenge kvalitetskontrolforanstaltninger for at sikre, at hvert EV-opladningsstik lever op til kundernes forventninger.
Udseendeinspektion
|
genstande |
Standard |
Resultat |
Test maskine/værktøj |
|
Udskrivning af indhold |
Tegning/Kundeønske |
OK |
Visuel |
|
Strømkabel farve |
DC+=Rød ; DC-=Sort |
OK |
Visuel |
|
PE kabel farve |
Grøn+Gul |
OK |
Visuel |
|
Signalkabel farve |
CP=Hvid |
OK |
Visuel |
|
PT1000 kabelfarve |
T1=Brun; T2=Grå; T3=Blå; T4=Lilla |
OK |
Visuel |

Trækkrafttest
|
genstande |
Standard |
Resultat |
Test maskine/værktøj |
|
70 mm² kabeltrækkraft |
Større end eller lig med 2700N |
6506N |
Kraftmåler |
|
35 mm² kabeltrækkraft |
Større end eller lig med 2200N |
3202N |
Kraftmåler |
|
0.75 mm² kabeltrækkraft |
Større end eller lig med 80N |
167N |
Kraftmåler |

Test for temperaturstigning
|
genstande |
Standard |
Resultat |
Test maskine/værktøj |
|
Nominel strøm |
200A |
PASSERE |
Testmaskine til temperaturstigning |
|
Temperaturstigning |
<50K |
<50K |
Testmaskine til temperaturstigning |

Test af elektrisk ydeevne
|
genstande |
Standard |
Resultat |
Test maskine/værktøj |
|
Nominel strøm |
200A |
PASSERE |
Omfattende tester |
|
Nominel spænding |
1000VDC |
PASSERE |
|
|
Isoleringsmodstand |
>1000MΩ |
PASSERE |
|
|
Kontakt Impedans ce |
0.5mΩ |
PASSERE |
|
|
Modstå spænding |
3000V |
PASSERE |
|
|
RC modstand |
1500Ω ± 1% |
PASSERE |

FAQ
Spørgsmål: Jeg vil have prøven til at teste, hvad er MOQ?
Q: Kan du sætte mit mærke på EV Charging Connector?
Q: Jeg har brug for 7M og 10M ladekabellængde, er det tilgængeligt?
Q: Tester du alle dine varer før levering?
Q: Hvad er garantitiden for EV Charging Connector?
Q: Hvad er leveringstiden for EV Charging Connector?
Q: Hvilke handelsbetingelser giver?
Q: Hvordan gør du vores forretning langsigtet og godt forhold?
2. Vi gør en indsats i hver proces og hver enkelt del for sikker, pålidelig og tilfredsstillende service.
3. Vi respekterer enhver kunde, og vi er villige til at lytte til hver kundes anmodninger og fuldføre dem effektivt og præcist.
Som en af de mest professionelle producenter og leverandører af ev opladningsstik er vi kendetegnet ved kvalitetsprodukter og god pris. Vær sikker på at købe ev opladningsstik til salg her fra vores fabrik.
