20KW 1000V modul strømforsyning ensretter

Grundlæggende introduktion

EV opladning ensretter TH20F10025C7 er en tre-faset fire-leder (L1, L2, L3, PE) input AC DC strømmodul, understøtter 285VAC ~ 475VAC spændingsindgang, MAX effekt er 20 KW (konstant effektområde er 250V ~ 1000VDC).

20KW 1000V-modulets strømforsyningssretter kommunikerer med hovedovervågningen af ​​elbilens ladeport gennem CAN-bus-protokollen for at realisere parameterindstilling, indsamling af driftsparametre og driftstilstandskontrol af AC DC-strømmodulet.

Produktegenskaber

- 20KW 1000V Modul Strømforsyning Ensretter arbejdsspænding: 285 ~ 475V AC

- AC DC strømmodulets udgangsspændingsområde: 200 ~ 1000V DC

- Standby strømforbrug: < 10W

- Lav THD: fuld belastning 5 %

- EV ladestation strømmodul design med hurtig plug-in installation

- Ensrettermodulets strømforsyning arbejdstemperatur: -30 ~ +75 grad

- Understøtter parallelle spændings- og strømreguleringsfunktioner

- Ensrettermodul strømforsyning i overensstemmelse med CE sikkerhedsstandard

På nuværende tidspunkt udvikler opladningsmoduler sig i retning af "høj effekt, høj effektivitet, bredt outputområde, høj pålidelighed og intelligent drift og vedligeholdelse".

1. Jo større effekt et enkelt opladningsmodul er, jo lavere er prisen pr. watt. Med opbygningen af ​​flere og flere højeffektladestationer bliver opladningsmodulernes effekt også højere og højere. Fra 15kW til 20kW, 30kW og nu 40kW. Selvfølgelig er opladningsmodulets effekt ikke jo større jo bedre. På det nuværende marked for ladebunker med en enkelt pistoleffekt på 60-120KW som mainstream, kan 15KW-modulet også imødekomme markedets efterspørgsel, men mange pælevirksomheder bruger 40kW-moduler med lavere pris pr. watt baseret på omkostningerne ved hele maskinen. Faktisk er det sådan, at jo flere systemmoduler der er, desto mindre er indvirkningen af ​​et enkelt modulfejl på den overordnede situation. Bilejere behøver ikke at bære risikoen for forlænget ladetid på grund af reduceret systemtilgængelighed. Når ladebunkeoperatører laver fleksibel opladning intelligent allokering, forventer de, at modulets granularitet er mindre, så det er nemmere at foretage planlægningstildeling, reducere strømspild, og en enkelt fejl har mindre indflydelse på tilgængeligheden af ​​systemet og kravene. for rettidigheden af ​​drift og vedligeholdelse vil også blive reduceret.

2. Udgangsområdet for opladningsmodulet bliver bredere og bredere. Med udviklingen af ​​bilbatterier og tre-elektrisk teknologi er spændingsplatformen for bilbatterier steget fra 330V til 600V og derefter til 800V. Udgangsspændingsområdet for opladningsmoduler er også steget fra 500V til 750V og derefter til 1000V.

Populære tags: 20kw 1000v modul strømforsyning ensretter, 20kw 1000v modul strømforsyning ensretter leverandører, producenter, fabrik