I Storbritannien overvejer BT Group at genbruge snart overflødige gadeskabe til kobberledninger til ladestationer til elektriske køretøjer på gaden. Pilotprojekter over de næste to år vil konvertere eller opgradere gadeskabe.
De første piloter starter til efteråret i Nordirland. BT Group siger, at flere pilotlokationer vil blive tilføjet over hele Storbritannien senere på året. Det britiske telekommunikationsholdingselskab vil indsætte sit opstarts- og digitale inkubationsteam osv. for at udføre de piloter, der skulle give væsentlig indsigt i levedygtigheden af at skalere EV-opladning til flere lokationer på tværs af sin ejendom.
I øjeblikket bruges skabene til kobberbaserede bredbånds- og telefontjenester. Disse vil snart blive taget ud af drift, efterhånden som fuld fiberopgraderinger skrider frem i hele Storbritannien. Pilotprojektet rummer en række muligheder og overvejelser og involverer samarbejde på tværs af koncernen for at vurdere potentialet i denne sektor og afprøve teknologien. BT Group siger, at pilotprojekterne, der starter i efteråret i år, vil være åbne for Openreach og BT Group-kolleger.
Openreach er en division af BT Group, etableret i 2006, som ejer telekommunikationsrør og telefonkabler i Storbritannien. Divisionen beskæftiger omkring 32,000 medarbejdere. BT Group forsikrer offentligheden om, at pilotprojekterne ikke vil forstyrre Openreachs fokus på at bygge og forbinde fuld fiber på tværs af Storbritannien, men snarere at de forskellige divisioner af telekommunikationsgiganten vil have en gensidig fordel i hinandens aktiviteter – for eksempel de nye ladeskabe vil give tidlig adgang til opladningsfaciliteter for Openreachs EV-flåde, som igen understøtter fiberopbygningen.
Pilotprojekterne skal vurdere tekniske, kommercielle og operationelle overvejelser, der er relevante for at sætte dette potentielt enorme netværk af gadeladestationer online. Dette inkluderer analyse af tekniske overvejelser vedrørende placeringen af hvert kabinet, tilgængeligheden af strøm i et givet område, kundetilgængelighed og digital kundeoplevelse.
Civilplanlægning er også påkrævet. Dette involverer kommunalbestyrelsens engagement og inkluderer overvejelser om placering og fysisk tilgængelighed. Kommercielle og operationelle elementer, der skal undersøges, er ting som undersøgelse af offentlige finansieringsmuligheder, private investeringer og yderligere finansiel modellering, såvel som potentialet i dedikerede BT Group ventures eller partnerskaber.
"Med forbuddet mod salg af forbrændingsmotorkøretøjer, der kommer i 2030, og med kun omkring 45,000 offentlige ladepunkter i dag, har Storbritannien brug for en massiv opgradering for at imødekomme behovene fra EV-revolutionen," siger Tom Guy , administrerende direktør mv hos BT Group. "Vi har en gang i livet mulighed for at skabe forbindelse til det gode på en helt ny måde ved at innovere omkring vores kabinetinfrastruktur. Piloterne er afgørende for, at teamet kan arbejde gennem vurderingen og etablere effektive tekniske, kommercielle og operationelle ruter til markedet over næste to år."
Forfatter: Carrie Hampel