Plug Type 2 til GBT EV opladningsadaptere
Denne GBT EV-opladningsadapter er designet til at blive brugt med enhver ladestation, der har et fast Type 2-kabel. Adapteren leveres med en standard kabellængde på 0,5 meter, men kabellængden kan tilpasses til specifikke behov.
Kompatibel med de fleste niveau 2 hjemme- og offentlige ladestationer, denne Type 2 til GBT-adapter giver dig mulighed for at oplade dit elektriske køretøj med hastigheder på op til 22kW, hvilket giver en pålidelig og effektiv opladningsløsning til din GBT-elbil.

Hvilken situation er denne type 2 til GBT EV opladningsadaptere egnet til?
I tilfælde af at du ønsker at oplade et GBT-køretøj på et ladepunkt med et fast kabel med et type 2-stik.
Denne type 2 til GBT EV-opladningsadapter har to sider: den ene side er en type 2-stik, der er forbundet til EV-ladestationen, en anden side er et GBT-stik, der er tilsluttet GBT-elbilen.

Om GBT og TYPE2:
IEC 62196 Type 2-stikket bruges til opladning af elbiler, primært i Europa. Forbindelsen er
cirkulær i form, med en flad topkant.
IEC 62196 Type 2-stikket, almindeligvis kendt som "Type 2" eller under navnet "Mennekes" (efter firmaet, der skabte det), er et standard ladestik til elektriske køretøjer, der overvejende bruges i Europa og mange andre regioner globalt. Dette stik er kendetegnet ved sit cirkulære design med en flad kant på toppen og er beregnet til opladning af elektriske køretøjer ved hjælp af vekselstrøm (AC), der understøtter både enfaset og trefaset strøm.
Oprindeligt designet til at oplade elektriske køretøjer med en effekt fra 3 til 50 kW, har Tesla modificeret Type 2-stikket, så det kan levere op til 150 kW ved hjælp af jævnstrøm (DC). Denne version inkluderer en låsemekanisme, der sikrer stikket under opladning, hvilket forhindrer afbrydelser eller utilsigtede afbrydelser.
Selvom Type 2-stikket primært bruges i Europa, er det også blevet vedtaget i lande som New Zealand. I Teslas europæiske Supercharger-netværk var dette stik (op til version 2) i stand til at levere 150 kW jævnstrøm ved brug af to specifikke ben. Men fra 2019 og frem er Tesla gået over til CCS2-stikket til Model 3 og Model Y i Europa med introduktionen af V3 Supercharger.
Guobiao-standarden GB/T 20234 til AC/DC-opladning i Kina. Og nu er det også nemt at finde i
Asien marked, især landene nær Kina.
Kina bruger også det samme fysiske stik til AC-opladning, men der er han- og hunforskelle i køretøjet og EVSE i henhold til den nationale standard GB/T 20234.2-2015. GB/T 20234-2 specificerer et kabel med Type 2-hanstik i begge ender og hunindgang på køretøjet, i modsætning til han- og hunindgangen i resten af verden, med forskellige styresignaler.
Type 2- og GBT-stikkene (stik og stik) er alle 7 ben og ligner hinanden, så mange nye EV-ejere kan muligvis ikke genkende GBT og Type2 korrekt. Find forskellen på følgende billeder:

Populære tags: stik type 2 til gbt ev ladeadaptere, stik type 2 til gbt ev ladeadaptere leverandører, producenter, fabrik
|
Nominel strøm |
TYPE2 TIL GBT ADAPTER |
|
Nominel strøm / Spænding |
16A 250VAC 3,5KW; 16A 440VAC 11KW; 32A 250VAC 7KW; 32A 440VAC 22KW |
|
Sagsmateriale |
Termoplastisk |
|
Terminal |
Kobberlegering, sølvbelægning |
|
Brandhæmmende kvalitet |
UL94 V-0 |
|
Koblet kraft |
45N<F<100N |
|
Påvirkning af ekstern kraft |
1M drop og 2T kørt over |
|
Driftstemperatur |
-30 grad -﹢50 grader |
|
KabelLængde |
0,5 mio. eller tilpasset |
|
Kabelspecifikation |
16A 250VAC 3*2,5 mm² + 1*0,5 mm² |
|
16A 440VAC 5*2,5 mm² + 1*0,5 mm² |
Opladning af en GBT EV på en type2 EVSE |
|
32A 250VAC 3*5mm² + 1*0,5 mm² |
|
|
32A 440VAC 5*6mm² + 1*0,5 mm² |
|
|
Anvendelse |







