Entreprenørudstyrsproducenten Volvo Construction Equipment (Volvo CE) har besluttet at offentliggøre sin mærkeuafhængige softwareprotokol og konnektorspecifikationer for 48-volt DC-opladere. Det vil give andre OEM'er og leverandører mulighed for at bruge det, når de udvikler deres opladningsløsninger til kompakte elektriske entreprenørmaskiner.
I øjeblikket er der ingen industristandard for 48-volt DC-opladningsløsninger. Kunder skal anskaffe flere opladere, hvis deres flåde omfatter flere mærker, da hver producent tilbyder sit eget system.
Svenskernes logik vil naturligvis kun fungere, hvis andre producenter tager tilbuddet op og tilpasser deres produkter til Volvos ladeteknologi i form af software og ladestik. Volvo CE bruger 48-volt DC-opladningsteknologi i sin nuværende modelserie til sine ECR18 Electric, EC18 Electric og ECR25 Electric kompakte gravemaskiner, L20 Electric og L25 Electric minilæssere og DD25 Electric asfaltkomprimator.
"Vi ønsker at bidrage til et standardiseret, pålideligt og effektivt elektrisk økosystem, der gør det nemt for vores kunder at blive elektrisk", siger Fredrik Tjernström, Electromobility Solutions Sales hos Volvo CE. "Ved at gøre vores opladningsgrænseflade offentligt, håber vi, at vi vil se flere og flere udbydere af opladningsløsninger og andre maskin-OEM'er, der bruger en og samme opladningsprotokol - flytte os et skridt tættere på en industristandard til gavn for kunder overalt."
Volvo CE har oprettet en dedikeret mailadresse til forespørgsler om 48-volt DC opladningsprotokollen. Den kan findes på virksomhedens hjemmeside.
Tungere e-maskiner kræver 600-volt-opladningsteknologi. Til denne spænding har bilindustrien allerede udviklet en industristandardprotokol.
Forfatter: Carla Westerheide