Norske CPO'er halter bagud med at implementere kortbetaling hos DC Chargers
Norske ladestationsoperatører (CPO'er) har været forpligtet til at tilbyde kortbetalingsmuligheder på DC-hurtigladere siden sidste år, men udrulningen har været langsom. Mange CPO'er drager fordel af et smuthul i forordningen, der gør det muligt at installere ældre opladere, der er bestilt inden juli 2023-deadline, uden kortlæsere. I øjeblikket er kun 25 % af DC-opladere i Norge udstyret med de nødvendige kortbetalingssystemer.
En nylig rapport fremhæver, at Tesla ikke har installeret nogen kortbetalingsmuligheder på sine 2,000+ Superchargers i Norge, hvilket tilsyneladende ser bort fra reguleringen. Tilsvarende har andre operatører som eviny endnu ikke leveret kortbetalingsløsninger, mens ingen data er tilgængelige for de 360 Ionity-stationer over hele landet.
Norwegian Electric Vehicle Association's generalsekretær, Christina Bu, udtrykte frustration og udtalte: "Vores tålmodighed er forbi. Vi forventer at se kortbetaling tilgængelig hos Tesla og Eviny hurtigladere inden efterårsferien."
Positivt er, at nogle operatører som Uno X og Ragde har implementeret kortbetaling på alle deres hurtigladestationer, selvom de administrerer betydeligt færre opladere med henholdsvis 300 og 46.
Oprindelig nyhedshjemmeside: