Aug 03, 2024

Indien foreslår strømlinet proces for godkendelse af el-ladestationer

Læg en besked

Indiens ministerium for magt (MoP) slår til lyd for fremskyndede godkendelsesprocesser for installationEV ladestationerover hele landet med det formål at fremskynde udvidelsen af ​​IndiensEV ladeinfrastruktur.

 

I henhold til de foreslåede ændringer har MoP til hensigt at reducere tiden for strømdistributionsselskaber (DISCOM'er) til at levere forbindelser tilEV ladestationer. I storbyområder vil DISCOM'er være forpligtet til at forbinde stationer inden for 3 dage sammenlignet med de nuværende 7 dage. Tilsvarende vil tidslinjen i andre kommunale områder reduceres til 7 dage fra 15 dage, og i landdistrikter vil forbindelserne blive lettet inden for 15 dage i stedet for de nuværende 30 dage.

 

For lokationer, der nødvendiggør udvidelser af distributionsnettet eller nye understationskommissioner, foreslår MoP, at DISCOM'er leverer elektricitet inden for 90 dage efter afslutningen af ​​sådanne infrastrukturopgraderinger. Derudover planlægger MoP at etablere et online clearance-system med et enkelt vindue for at lette hurtigere godkendelser af EV-opladerforbindelser, hvilket øger kundens bekvemmelighed.

 

De foreslåede regler skitserer også bestemmelser for DISCOM'er til at levere lavspændingsforbindelser på op til 150 kW på offentlige rum, fællesområder, kontorer og busdepoter. MoP understreger vigtigheden af, at statslige Nodal-agenturer og bymyndigheder regelmæssigt kortlægger den potentielle efterspørgsel efter EV-opladning på tværs af geografiske regioner mindst én gang årligt.

 

I forhold til takststrukturen for elektricitet leveret tilEV ladestationer, foreslår MoP en enkeltdelt tarif, der ikke overstiger de gennemsnitlige leveringsomkostninger (ACoS) indtil 31. marts 2.026. I solenergitimer (9:00 AM til 4:00 PM) vil omkostningerne til at levere strøm være 0,7 gange ACoS, stige til 1,3 gange i ikke-solar timer.

 

Når man ser fremad, sigter MoP mod ambitiøse mål inden FY2030 med sigte på mindst énladestationkvadratkilometer inden for bygrænser og én station hver 20. km langs motorveje og motorveje. For langtrækkende og tunge elbiler anbefaler MoP at installere hurtigladestationer med to 250 kW eller højere opladningspunkter mindst hver 100 km langs større veje.

 

Disse forslag kommer efter omfattende høringer med Central Electricity Authority (CEA), Bureau of Energy Efficiency (BEE) og andre interessenter. MoP præsenterede udkastet til anbefalinger den 1. juli og inviterede til feedback fra interessenter inden for en 30-dagesperiode for at færdiggøre den lovgivningsmæssige ramme for Indiens udviklingEV ladeinfrastruktur.

 

Oprindelig hjemmeside: https://www.electrive.com/2024/07/05/india-proposes-faster-approval-for-ev-charging-stations/

Send forespørgsel