For at opfylde kravene til opladningseffektivitet for elektriske køretøjers strømbatteri, skal ensretteren inde i ladebunken have god stabilitet og hurtig dynamisk følgende egenskaber. Derudover bør den nuværende harmoniske forvrængningshastighed på indgangssiden også ligge inden for det område, der kræves af statsnettet. Trefaset spændingstype PWM-ensretter bruges i vid udstrækning inden for ensrettere inde i ladestabler på grund af sin fremragende sinusformede vekselstrømssidestrøm, stabile og justerbare spændingsudgang på DC-siden og kan fungere ved enhedens effektfaktor.
Kontrolmetoden for trefaset spændingstype PWM-ensretter bestemmer ensrettersystemets ydelse. Kontrolprogrammerne for den ydre spændingssløjfe og den nuværende indre sløjfe er enkle i struktur, men når AC -induktansen er mættet, vil den have en større indvirkning på kontrolsystemet, og spændingen er ekstern. Sløjfens ulinearitet begrænser også forbedringen af kontrolsystemets ydeevne. Direkte strømstyring er blevet dybt undersøgt af indenlandske og udenlandske forskere på grund af dens gode dynamiske responsydelse og høje effektivitet. Den traditionelle direkte effektstyring vedtager effekthysteresen for at vælge spændingsvektoren i switch -tabellen, det vil sige, at en switch -tabel skal styre aktiv effekt og reaktiv effekt på samme tid, hvilket vil få switchfrekvensen til at være ustabil og output side DC -spænding vil være stor under den forbigående Når belastningsstrømmen forstyrres, vil der være et vist DC -spændingsfald.
Tekniske realiseringselementer:
I betragtning af manglerne ved den ovennævnte PWM-ensretterstyringsmetode foreslår den foreliggende opfindelse at indføre likestrømskontrol for at erstatte hysteresestyringen i styresystemet i trefaset spændingstype PWM-ensretter. Desuden foreslås en forbedret effektstyringsalgoritme i det tofasede statiske koordinatsystem, som eliminerer den faselåste sløjfe på gittersiden og afkoblingsleddet i den indre sløjfestrømstyring og forenkler styresystemet. Gentagen kontrol tilføjes også til kontrolsystemet, hvilket reducerer den harmoniske forvrængning af netstrømmen og forbedrer ensretterens effektkvalitet og kontrolsystemets stabilitet.
For at opnå formålet med appellen omfatter den tekniske løsning ifølge den foreliggende opfindelse: en fremgangsmåde til styring af en intern ensretter i en ladestapel omfatter følgende trin.
1. Konstruer ensretterens topologiske struktur inde i opladningsbunken: trefaset spændingstype PWM-ensretter.
2. Trin i ydre sløjfe kontrol af ensretterens effekt:
1) Registrer trefaset vekselstrømsspænding på indgangssiden af ensretteren, og transformer den til spændingsværdien under den tofasede statiske koordinat af CLARK;
2) Den givne værdi af aktiv effekt på udgangssiden opnås fra styringen af udgangsspændingen med den ydre strømsløjfe. For det første styres forskellen mellem den faktiske spændingsværdi på udgangssiden og den givne spænding ved proportional integration og derefter ganget med udgangsspændingen for at beregne aktiv effekt
3) I henhold til definitionen af kompleks effekt kan den aktive effekt og reaktive effekt af netværkssiden af ensretterfasen i det tofasede statiske koordinatsystem udtrykkes ved henholdsvis spændingen og strømmen i det tofasede statiske koordinatsystem . Spændingen på ensretters indgangsside er blevet detekteret og omdannet til en spænding i et tofaset stationært koordinatsystem. Den øjeblikkelige referenceværdi for aktiv effekt er givet ved udgangsspændingens ydre sløjfe. For at få ensretteren til at fungere ved enhedseffektfaktor er den givne værdi af reaktiv effekt nul. Derefter kan den givne værdi af den indre sløjfe nuværende værdi beregnes.
3. Trin for indre sløjfe -kontrol af ensretterstrøm:
1) Den trefasede vekselstrøm på detektionsretterens indgangsside omdannes til den aktuelle værdi under de tofasede statiske koordinater af CLARK, som bruges som den aktuelle strømværdi på ensretters indgangsside;
2) Referencestrømværdien i det tofasede statiske koordinatsystem beregnet af ensretterens ydre sløjfe trækkes fra den aktuelle strømværdi på indgangssiden, og gentagen kontrol og proportional resonansstyring udføres;
3) For at forbedre systemets anti-interferens ydeevne tilføjes fremadrettet styring af netsiden spænding for at generere spændingsvektoren i kontrolsystemet, og drevsignalet fra omskifterindretningen på ensretteren udsendes gennem rumspændingsvektormodulation (SVPWM).
Den foreliggende opfindelse har følgende fordelagtige virkninger:
Sammenlignet med den traditionelle direkte effektstyring eliminerer kontrolsystemet den faselåste sløjfe, reducerer fejlen i detektionsfaseforbindelsen og forbedrer styringens nøjagtighed. Desuden styrer den indre sløjfe direkte afvigelsen mellem den aktuelle detektionsværdi og den givne værdi, som kan realisere det aktuelle kommando -signal for hurtig sporing og forbedre PWM -ensretters dynamiske ydeevne. I betragtning af problemerne med dårlig stabilitet og netstrømsforvrængning forårsaget af kontrolsystemparametre, dødzoneeffekter og ubalance i netspænding tilføjes en gentagen forbindelse til den indre sløjfestrømstyring, som kan undgå periodisk interferens i systemet og yderligere forbedre Kontroller systemets stabilitet, og reducer de harmoniske komponenter i AC -sidestrømmen. Strømstyringen er baseret på et statisk koordinatsystem, og strømmen kan styres uafhængigt uden fremadrettet frakobling. Derfor kan sammensat kontrol af proportional resonans og gentagen kontrol i kontrolsystemet i den trefasede PWM-ensretter opnå gode statiske egenskaber og hurtig dynamisk sporingsevne.
